চীনে গাড়ি পার্কিং শেড হিসাবে ঝিল্লি কাঠামো

এই ঝিল্লি কাঠামোর গাড়ি পার্কিং শেডটি চীনের জুঝোতে নিজেদের জন্য তৈরি করা হয়েছিল।আমরা 19 দিনের মধ্যে প্রকল্পটি ডিজাইন, উত্পাদন এবং ইনস্টল করেছি।

বর্তমান স্পেস স্ট্রাকচারে স্টিল মেমব্রেন স্ট্রাকচার বেশি বেশি ব্যবহার করা হয় কারণ মেমব্রেন স্ট্রাকচারে কম পোল পিস, স্পেস ফ্রেমের বল নোডের চেয়ে সুন্দর নোড রয়েছে।এটি কনজাঙ্কশন উপায়ের ঐতিহ্য বল নোড, গঠন সরলীকরণ নোড পরিত্যাগ করে।বড় স্প্যান ঝিল্লি গঠন কাঠামো বড় স্প্যান কাঠামোর অনেক চেহারা তৈরি করতে পারে।সিভিল এবং পাবলিক বিল্ডিংয়ে, জনপ্রিয়তা প্রয়োগের ব্যাপক বিকাশের সম্ভাবনা রয়েছে বিশেষ করে বড় প্রদর্শনী হল নির্মাণ, ট্রেন স্টেশনের ছাদ, বিমানবন্দর এবং ক্রীড়া হল।

বর্তমানে, ঝিল্লি কাঠামো ক্রমাগত বিল্ডিং নির্মাণে ব্যবহার করা হচ্ছে।অনেক ক্ষেত্রে, এই নতুন নির্মাণ বৈশিষ্ট্যগুলি পূর্ববর্তী নির্মাণ প্রকারের তুলনায় বেশি শক্তি প্রদান করে কিন্তু কম খরচে।সুতরাং ঝিল্লি গঠন আরও অনেক ক্ষেত্রে ঘটে কারণ স্থাপত্য ভবনগুলিতে কাঠামোগুলি আরও শক্তিশালী এবং আরও আধুনিক।একটি ঝিল্লি কাঠামো মূলত সোজা আন্তঃসংযুক্ত কাঠামোগত উপাদানগুলির একটি ত্রিভুজাকার সিস্টেম।মেমব্রেন স্ট্রাকচারের সবচেয়ে সাধারণ ব্যবহার হল বিল্ডিংগুলিতে, যেখানে ছাদ, মেঝে এবং অভ্যন্তরীণ লোডিং যেমন পরিষেবা এবং সাসপেন্ডেড সিলিংকে সমর্থন করা হয়।ট্রাস ব্যবহার করার প্রধান কারণ হল:

● বড় এলাকা সঙ্গে দীর্ঘ স্প্যান
● আরো অর্থনৈতিক খরচ সঙ্গে লাইটওয়েট
● স্থিতিশীল গঠন সঙ্গে কম সমর্থন
● হ্রাসকৃত বিচ্যুতি (সাধারণ সদস্যদের তুলনায়)
● যথেষ্ট লোড সমর্থন করার সুযোগ.

সংশ্লিষ্ট পক্ষ, তবে, বর্ধিত বানোয়াট খরচ হয়.কিন্তু আধুনিক ইস্পাত নির্মাণে, মেমব্রেন স্ট্রাকচার পাবলিক বিল্ডিংয়ের জন্য ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় কারণ উপরে উল্লিখিত কারণগুলি।

প্রয়োজন হিসাবে ডিজাইন করার জন্য আমাদের কাছে পেশাদার প্রকৌশলী রয়েছে।ডিজাইন স্ট্যান্ডার্ড GB, BS, ASTM ইত্যাদি দ্বারা অনুসরণ করা যেতে পারে।