বৃহৎ বিল্ডিং নির্মাণে ইস্পাত নির্মাণের ব্যবহার বড় শহরগুলির অংশগুলির মধ্যে থাকা সম্পত্তির মালিকদের উপর আরোপিত শর্তগুলির স্বাভাবিক পরিণতি এবং নতুন উপকরণ এবং ডিভাইসগুলির প্রবর্তনের ফলাফল।স্পায়ার, টাওয়ার, গম্বুজ, উঁচু ছাদ, &c নির্মাণের কারণে নান্দনিক বিবেচনাগুলি ছাড়াও, ভবনগুলির আকার এবং উচ্চতা সর্বদা ব্যক্তিগত ব্যবহার বা ভাড়ার জন্য তাদের মূল্যের ব্যবহারিক বিবেচনার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়েছে।একই শ্রেণির বিল্ডিং এবং ফিনিশের খরচ তাদের ঘনবস্তুর সরাসরি অনুপাতে, এবং প্রতিটি ঘনফুট নির্মাণ বাণিজ্যিকভাবে অলাভজনক যা বিনিয়োগকৃত মূলধনের সুদ পরিশোধে তার ভূমিকা পালন করে না।19 শতকের শেষার্ধ পর্যন্ত, এই বিবেচনাগুলি কার্যত শহরের রাস্তায় বিল্ডিংগুলির উচ্চতা পাঁচ বা ছয় তলা পর্যন্ত সীমাবদ্ধ ছিল।1855 সালে পেটা-লোহার "I" রশ্মি তৈরির ফলে সস্তা ফায়ার-প্রুফ নির্মাণ সম্ভব হয়েছিল, এবং প্রায় দশ বছর পরে যাত্রীবাহী লিফ্ট (এলিভেটর; লিফ্ট বা উত্তোলন দেখুন) প্রবর্তনের ফলে, ভবনগুলি নির্মাণের দিকে পরিচালিত হয়েছিল। হোটেল, ফ্ল্যাট, অফিস, কারখানা এবং অন্যান্য বাণিজ্যিক উদ্দেশ্যে ব্যবহৃত হয়, যা পূর্বে লাভজনক পাওয়া যেত তার চেয়ে অনেক বেশি তলা বিশিষ্ট।উচ্চতার ব্যবহারিক সীমা পৌঁছে গিয়েছিল যখন নীচের তলায় বাহ্যিক দেয়ালের স্তম্ভগুলির রাজমিস্ত্রির বিভাগীয় ক্ষেত্রটিকে এত বড় করতে হয়েছিল, যাতে দেওয়াল এবং মেঝেগুলির মৃত বোঝার ওজন নিরাপদে সমর্থন করা যায়। আলো এবং মেঝে স্থান হারানোর কারণে নীচের তলাগুলির মানকে গুরুতরভাবে প্রভাবিত করার জন্য ব্যবহার করা পরবর্তীটির উপর দুর্ঘটনাজনিত লোড চাপানো হয়েছে।এই সীমা প্রায় দশ তলা পাওয়া গেছে।বাহ্যিক স্তম্ভের আকার কমানোর জন্য ধারাবাহিকভাবে বিভিন্ন ডিভাইস তৈরি করা হয়েছিল।গঠনমূলক কাজের জন্য কাঠের বিকল্প হিসেবে লোহা বা ইস্পাতকে অনেক আগে থেকেই অগ্নি-প্রমাণ বা অগ্নি-প্রতিরোধক বলে মনে করা হত কারণ এটি দাহ্য নয়, এবং এই কারণেই এটি কেবল ভবন নির্মাণের অনেক বৈশিষ্ট্যে কাঠকে প্রতিস্থাপিত করেনি বরং এটি ব্যবহার করা হয়। রাজমিস্ত্রির বিকল্প।সময়ের সাথে সাথে, তবে, এটি উপলব্ধি করা হয়েছিল যে লোহা নিজেই অগ্নি-প্রমাণ নয়, তবে আগুন-প্রতিরোধী আবরণের মাধ্যমে সুরক্ষিত করা প্রয়োজন;কিন্তু এগুলোর সন্তোষজনক রূপ উদ্ভাবনের সাথে সাথেই তাদের বিকাশ লোহা ও ইস্পাত আকার এবং সংমিশ্রণের সাথে হাত মিলিয়ে এগিয়েছে।
স্টিলের বিল্ডিংগুলি হয় "কঙ্কাল" বা "খাঁচা" নির্মাণের।এই শর্তগুলি নিম্নরূপ সংজ্ঞায়িত করা যেতে পারে: "কঙ্কাল" নির্মাণে কলাম এবং গার্ডারগুলি যথাযথ বা পর্যাপ্ত আন্তঃসংযোগ ছাড়াই নির্মিত হয় এবং দেয়াল দ্বারা প্রদত্ত সমর্থন ছাড়া প্রয়োজনীয় ওজন বহন করতে সক্ষম হয় না;বা, সাম্প্রতিক নির্মাণের মতো, দেয়ালগুলি স্ব-সমর্থক এবং বিল্ডিংয়ের অন্যান্য অংশগুলি কঙ্কাল ইস্পাতের কাজ দ্বারা পরিচালিত হয়।দ্যনির্মাণে লোহা বা ইস্পাতের একটি সম্পূর্ণ এবং সুসংযুক্ত কাঠামো রয়েছে যা কেবল মেঝে নয়, দেয়াল, ছাদ এবং বিল্ডিংয়ের অন্যান্য অংশ বহন করতে সক্ষম এবং সমস্ত শর্তে এর স্বাধীন নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য কার্যকরভাবে বায়ু ব্রেসিং দিয়ে নির্মিত। লোডিং এবং এক্সপোজার, সমস্ত লোড পূর্বনির্ধারিত পয়েন্টে কলামের মাধ্যমে মাটিতে প্রেরণ করা হচ্ছে।আমেরিকায় এই ব্যবস্থার অধীনে দেয়ালগুলি যে কোনও স্তর থেকে স্বাধীনভাবে তৈরি করা যেতে পারে, তবে ইংল্যান্ডে বিল্ডিংয়ের প্রয়োজনীয়তা দেওয়ালের বেধ হিসাবে কাজ করে এই ধরনের নির্মাণের সাধারণ ব্যবহারকে বাধা দেয়।
"খাঁচা" নির্মাণে লোহা বা ইস্পাতের একটি সম্পূর্ণ এবং সুসংযুক্ত কাঠামো রয়েছে যা কেবল মেঝে নয়, দেয়াল, ছাদ এবং বিল্ডিংয়ের অন্যান্য অংশ বহন করতে সক্ষম এবং এর স্বাধীন নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য কার্যকরভাবে বায়ু বন্ধন দিয়ে নির্মিত। লোডিং এবং এক্সপোজারের সমস্ত শর্ত, সমস্ত লোড পূর্বনির্ধারিত পয়েন্টে কলামের মাধ্যমে মাটিতে প্রেরণ করা হচ্ছে।
পোস্টের সময়: নভেম্বর-০৭-২০২২